液壓升降平臺由行駛狀態(tài)進(jìn)入施工狀態(tài)，或從工作狀態(tài)進(jìn)入為行駛狀態(tài)時(shí)，我們一般需要操作人員根據自身經(jīng)驗和實(shí)際的現場(chǎng)進(jìn)行轉變操作，按照預定的順序反復調整各個(gè)支腿的長(cháng)度，以調整升降平臺的高度。調整時(shí)各支腿長(cháng)度...

在施工中，汽車(chē)起重機工程機械的燃油消耗是施工成本中的一大項。為此，首先應根據所處施工地區的氣溫選用凝點(diǎn)比該地區最低氣溫低3-5℃的燃油。對施工運輸車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機應采取的節油措施如下七個(gè)技巧：　　1、汽車(chē)...

 如何選擇合適的升降機？選擇升降機要注意效率的提升。如何選擇升降平臺？或許現在的消費者已經(jīng)了解很多，在現在已經(jīng)廣泛的使用到市場(chǎng)的各個(gè)角落，在選擇的時(shí)候，真正的了解每一款升降機的價(jià)值。相信在這...

對各個(gè)工廠(chǎng)的車(chē)間來(lái)說(shuō)，物品的運輸都是一個(gè)很關(guān)鍵的內容，無(wú)論是我們生產(chǎn)需要的材料或者是我們已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，都需要經(jīng)過(guò)運輸以后才可以到達我們需要位置的。而在這個(gè)過(guò)程中，我們可以使用的機器其實(shí)是很多的，...

液壓升降平臺,可大致分為兩大類(lèi),一、移動(dòng)式升降平臺 二、固定式升降平臺所謂固定式升降平臺是需求專(zhuān)業(yè)裝置人員進(jìn)進(jìn)裝置運用的.包含咱們一般所說(shuō)的升降貨梯,都是需求裝置調試后方可運用的.固定式升降平臺的裝置...

汽車(chē)舉升機的結構特點(diǎn)是其主體部分由一付或多付菱架構成，通過(guò)作用于菱架上的液壓缸推動(dòng)菱架實(shí)現對汽車(chē)的舉升。它的優(yōu)點(diǎn)是收縮后體積小，機架可降至地槽內，其頂部可與地面平齊，不僅便于汽車(chē)上下，而且不占空間。但...